전통적 용접 방식의 한계용접은 금속 부품을 연결하는 대표적인 기술이지만,모든 재료에 동일하게 적용할 수는 없어.특히 아래와 같은 경우엔 전통적인 아크용접이나 저항점용접이 적합하지 않다.알루미늄, 마그네슘 등 융점이 낮은 비철금속탄소섬유복합재(CFRP), 플라스틱 등 비금속 재료서로 다른 금속(예: 알루미늄 + 강판) 간의 이종접합박판 구조 또는 열변형에 민감한 부품이런 제한을 극복하기 위해 등장한 것이비용접 접합 기술, 혹은 융점 이하의 에너지 기반 접합 기술이야.용접이 어려운 재료를 위한 새로운 접합 기술 5가지1. 마찰교반용접 (FSW: Friction Stir Welding)회전하는 툴이 재료를 녹이지 않고 마찰 열로 연화시켜 접합하는 기술특히 알루미늄, 마그네슘 등 융점이 낮은 재료에 적합잔류응력..
이종접합, 왜 주목받고 있을까?자동차를 비롯한 제조 산업에서는 점점 더 가볍고 튼튼한 구조를 요구하고 있어.하지만 하나의 소재만으로는 그런 조건을 모두 만족시키기 어려워.그래서 서로 다른 재료를 조합해서 사용하는 일이 많아졌고,그걸 가능하게 해주는 기술이 바로 이종접합이야.예를 들어, 알루미늄은 가볍고 강판은 튼튼해. 이 둘을 결합하면 '가볍고 튼튼한' 구조가 가능해지는 거지.이종접합이란?이종접합(異種接合)은 말 그대로 서로 다른 성질을 가진 재료를 붙이는 기술이야.재료의 종류는 다음과 같아:금속 + 금속 (예: 알루미늄 + 강판)금속 + 비금속 (예: 알루미늄 + 탄소섬유)금속 + 플라스틱이렇게 서로 성질이 다른 재료는 열팽창, 용융점, 접착성이 달라서 일반적인 용접으로는 잘 붙지 않아.그래서 특별한 ..
🚘 왜 알루미늄과 강판을 같이 쓰는가?최근 자동차 산업은 가벼우면서도 튼튼한 구조를 만드는 데 집중하고 있어.알루미늄은 가볍고 부식에 강해 경량화에 유리강판은 고강도 구조물에 적합해 충돌안전성 확보에 필수하지만 두 소재는 서로 물리적·화학적 특성이 다르기 때문에,단순 용접 방식으로는 안정적인 접합이 어렵다.그래서 접합 기술은 소재 선택만큼이나 중요한 경쟁 요소가 된다.⚙ 알루미늄과 강판, 접합의 어려움항목 알루미늄 강판 차이점으로 인한 접합 문제열팽창계수큼작음열에 의한 뒤틀림, 응력 집중용융점낮음(660°C)높음(1425°C)고온 용접 시 알루미늄 손상부식 저항강함약함갈바닉 부식 발생 가능산화막두꺼움얇음접착력 방해, 전도성 저하이 때문에 알루미늄과 강판은 전통적 용접보다 특화된 이종접합 기술이 필요하다..
📉 내연기관 시대의 한계, 전기차가 무너뜨리다내연기관차는 강판 중심 구조가 오랫동안 주류였다.하지만 전기차 시대에 접어들며 무게가 곧 성능에 직결되는 구조로 바뀌었다.무게가 가벼우면 ➜ 주행거리 증가무게가 무거우면 ➜ 배터리 소모 증가, 성능 저하따라서 차체 경량화는 선택이 아닌 필수 과제가 되었다.그리고 그 중심에 알루미늄과 강판의 조합, 즉 이종재료 접합기술이 있다.🔍 알루미늄과 강판, 왜 함께 쓰일까?✔ 강판의 장점높은 인장강도가격 경쟁력우수한 성형성충돌 안정성 우수✔ 알루미늄의 장점밀도는 강판의 약 1/3내식성 뛰어남가벼우면서도 충분한 구조강도 확보 가능👉 결론강판은 강도와 안정성,알루미늄은 경량화와 효율성을 제공한다.전기차는 두 소재의 장점을 동시에 활용해야 한다.🧩 알루미늄-강판 접합이..
왜 이종접합이 중요한가?전기차, 하이브리드차, 경량화 경쟁이 치열해지면서자동차 제조사들은 더 이상 하나의 소재만 사용하지 않는다.고강도강, 알루미늄, 마그네슘, 복합소재(CFRP) 등 다양한 재료가 한 차체에 적용된다.이럴 때 반드시 필요한 기술이 바로 ‘이종접합’이다.다른 특성을 가진 재료를 효과적으로 연결하지 않으면생산 효율성, 안전성, 성능 모두 저하될 수 있다.자동차 제조 현장에서 가장 많이 쓰이는 이종접합 방식 5가지1️⃣ 셀프 피어싱 리벳 (SPR: Self-Piercing Rivet)원리별도의 구멍을 뚫지 않고, 리벳이 스스로 금속을 관통해 결합하는 방식.열을 가하지 않아도 되므로 소재 손상이 적다.특징알루미늄 + 강판 등 다양한 조합에 유리열변형 없음고정력이 우수하며 내구성 높음적용 예BM..
🚗 자동차는 왜 ‘이종접합’을 필요로 할까?자동차 제조 기술은 지금 이 순간에도 진화하고 있습니다.전기차, 하이브리드카, 자율주행차로 이어지는 기술 흐름 속에서가장 중요한 키워드 중 하나가 바로 “경량화”입니다.하지만 무작정 가볍게만 만들 수는 없습니다.충돌 안전성, 내구성, 강성을 동시에 만족해야 하니까요.이때 등장하는 기술이 바로 👉 이종접합(Hybrid Joining)입니다.서로 다른 특성을 가진 재료를 조합하여가볍고, 튼튼하고, 효율적인 차체 구조를 만들어내는 핵심 기술입니다.🧩 이종접합이란?📌 정의이종접합(異種接合, Dissimilar Material Joining)은서로 다른 물리적·화학적 특성을 가진 재료(예: 알루미늄 + 강판)를기계적 또는 화학적 방식으로 강하게 연결하는 기술입니다..